I. Pre{1}} binciken yawan aiki
1. Duban gani
Duba saman layin dogo da gani don lalacewar sikelin, bawon, da gefuna masu kitse, sannan kuma duba yanayin mahaɗin haɗin gwanon karfen ƙura.
2. Tabawa
Bincika gefuna masu aiki da marasa aiki na titin dogo, gefen aiki na dogo na hannun jari, gefen aiki na dogo na reshen kwaɗo da dogon ajiyar zuciya ta hanyar taɓawa da hannaye don bincika ko akwai al'amarin gefen kitse.
3. Ma'aunin kayan aiki
Yi amfani da mai mulki don auna rage ƙimar layin dogo da tsakiyar dogo bi da bi;
Yi amfani da mai mulki na karfe don auna kauri na gefen mai; yi amfani da profiler don gano bayanin martabar dogo.
Yi amfani da madaidaicin ƙarfe da ma'aunin jijjiga don bincika sag ɗin haɗin gwiwar dogo da rashin daidaituwar filin jirgin. Ƙayyade shirin niƙa na dogo bisa bayanan gwajin da ke sama.
Tsarin Nika
1. Rarraba aiki
Tawagar niƙan jirgin ƙasa ta ƙunshi mutane 10, tare da takamaiman rabon aiki mai zuwa:
Mutum ɗaya yana aiki a matsayin jagoran gudanarwa, yana daidaita binciken yawan aiki, akan umarni na rukunin yanar gizo, da rabon aiki;
Mutum ɗaya yana amfani da injin niƙa a kusurwa don niƙa da goge haɗin haɗin layin dogo da canza murhu;
Mutane biyu suna taimakawa wajen daidaita matsayin kayan aiki lokacin da injin niƙa ya wuce ta hanyar sauyawa don guje wa lalata layin dogo;
Mutum ɗaya yana aiki da injin niƙa don yin ayyukan niƙa mai kitse;
Sauran mutane biyar sun hada na'urar niƙa tare da kammala aikin niƙa tare da haɗin gwiwar.
II. Niƙan dogo
A lokacin aikin niƙa, injin niƙa guda 6 suna aiki a jere: na farko da za a kunna shi ne mai juyawa, wanda ke ba da fifiko ga niƙa gefen mai; masu niƙa 5 masu kyau na gaba suna ci gaba da aiki bisa ga kusurwoyin da aka riga aka sanya.
An sarrafa kusurwar niƙa na dogo a cikin kewayon -10 zuwa digiri 52. Cikakken ƙa'idodin aiki don juyar da kusurwar niƙa sune kamar haka:
0 zuwa digiri 12 (digiri 2 a kowane motsi)
12 zuwa digiri 20 (digiri 4 a kowane motsi)
20 zuwa digiri 32 (digiri 6 a kowane motsi)
32 zuwa 52 digiri (digiri 10 a kowane motsi)
Rarraba kusurwar niƙa na ƙungiyar niƙa da aka fitar (5 fine grinders) shine kamar haka:
1. Na farko mai kyau grinder ne yafi amfani da nika ma'auni kwana domin da karfi maki na dabaran tattake da dogo su kasance a 0 digiri (fitilar haske ne a tsakiya) da kuma kwana ne (-10, -8, -6, -2, 0).
2. Na biyu lafiya grinder ne yafi amfani da nika Sikeli, fasa, da guntu sassa. Kusurwoyin sune (0, 2, 4, 6, 8, 10).
3. Na uku lafiya nika inji ne yafi amfani dogo surface polishing, da kuma kwana ne (10, 12, 13, 16, 20).
4. Na huɗu lafiya grinder ne yafi amfani da dogo fadada nika, da kuma kwana ne (20, 26, 32, 42, 52).
5. An fi amfani da injin niƙa mai kyau na biyar don niƙa sassan da ke da mummunar lalacewa, kuma kusurwoyi sune (4, 6, 8, 10, 12).
Masu niƙa biyar masu kyau suna farawa daga haɗin gwiwa na ƙasa na gaba kuma suna ci gaba a jere tare da jagorar bayan cokali mai yatsa don niƙa zuwa mita 15 a wajen haɗin gwiwa a bayan cokali mai yatsa.
A lokacin niƙa, masu aiki suna buƙatar lura da yanayin saman dogo a cikin ainihin lokacin ta hanyar duba gani da hannu.
Idan an gano cewa tasirin niƙa bai dace da abin da ake tsammani ba, ya kamata a yi amfani da hanyar niƙa mai maimaitawa akai-akai bisa ga sigogin kusurwar da aka saita har sai an kawar da lahani kamar ma'aunin kifi, peeling da fadowa a saman dogo.
Ⅲ. Basic dogo nika
1. Nika yayin aiki
Yi amfani da injin juyawa, daidaita tsayin dabaran niƙa, sanya ƙasan injin niƙa 20-30mm ƙasa da wurin niƙa, daidaita kusurwar injin niƙa daga -2 digiri zuwa digiri 18, canza kusurwa kowane digiri 2, da niƙa a cikin batches har sai an kawar da gefen kitse na filin da aka tsara na tushen dogo.
A lokacin aikin niƙa, adadin niƙa ya wuce a kusurwoyi daban-daban ana sarrafa shi bisa ga lalacewa da ɓarna na bayanin martaba. Babban maƙasudin shine don kawar da gefen kitse na layin dogo na asali da kuma tabbatar da cewa babban layin dogo yana zagaye da santsi.
2. Top surface polishing
Yi amfani da injin niƙa mai kyau don daidaita kusurwar dabaran niƙa, farawa daga digiri 30 zuwa digiri 0 kuma canza kusurwar kowane digiri 2-4-6 har sai tsarin sikelin kifin, ɓangarorin ɓarke da ƙarancin haske a gaban layin dogo da layin dogo.
Bangaren gaba na dogo na hannun jari yana nufin yankin daga nisan mm 50 na layin dogo zuwa ƙasa{1}} haɗin gwiwa mai gangara a gaban mai sauya. Lokacin aiki, fara fara kunna canjin zuwa buɗaɗɗen wuri, sannan fara injin niƙa mai kyau don niƙa.
A lokacin aikin niƙa, kusurwar ƙafar ƙafar yana farawa da digiri 30 kuma a hankali yana raguwa zuwa -30 digiri, kuma kusurwar yana jujjuya shi da karuwa na digiri 2, digiri 4, da digiri 6. Ta hanyar niƙa cyclic, ana kawar da lahani kamar sikelin sikelin kifin, tubalan bawo, ƙarancin haske, da saman layin dogo marasa daidaituwa a saman babban layin dogo.
A lokaci guda, adadin lokutan niƙa a kowane kusurwa yana buƙatar daidaitawa da ƙarfi gwargwadon girman lalacewar layin dogo da karkatar da bayanan martaba don tabbatar da ingancin niƙa ya dace da ƙa'idodin fasaha.
Ⅳ. Point dogo nika
1. Kafin a nika layin dogo, yakamata a gudanar da binciken yawan aiki. Bincika gani da gani kuma ku taɓa layin dogo da dogo na hannun jari don bincika gefuna mai kitse, karce, tsinke mai tsanani, alamomin sikelin kifi, maɗaurin haske mara kyau, da rashin daidaituwa. Yi amfani da fensir fensir don yi alama ma'aunin raguwa don tantance wuraren niƙa.
2. Lokacin niƙa layin dogo, yi amfani da injin niƙa don gyara ƙarshen titin dogo. Manufar ita ce kawar da kewayon mita 1.5 na ƙarshen layin dogo, rage ƙimar da ta wuce iyaka da ƙananan ɓangarorin faɗuwa, gyara tip ɗin layin dogo har sai ƙimar raguwa ta cika buƙatun, da sarrafa santsi na saman saman layin dogo a cikin 0.3.
Ⅴ. Nika tsakiyar cokali mai yatsa
Kafin a niƙa, duba ko layin dogo na zuciya da reshen reshe suna da gefuna mai kitse, ɓatacce guda, tarkace, ƙarancin ma'aunin haske na kifin, rashin daidaituwa, da sauransu.
Kuma ko akwai gefuna mai kitse ko bacewar gutsuttsura a cikin haɗin gwiwar kwaɗin ƙarfe na gami.
Gabaɗaya magana, gefen kitse na cokali mai yatsa ya fi ƙanƙanta, don haka yana da kyau a yi amfani da injin kwana don niƙa cokali mai yatsa. Gilashin kusurwa yana da ƙananan kuma mai sauƙi, mai sauƙi don daidaitawa da juyawa, kuma yana da tasiri mafi kyau.
Idan an yi amfani da injin niƙa mai kyau don niƙa core canji a cikin dukan tsari, sarari don jujjuyawa da motsa jiki kaɗan ne, kuma maɓallin juyawa na iya lalacewa cikin sauƙi idan aka yi amfani da shi ba daidai ba.
Ⅵ. Chamfering na gidajen abinci da seams
Yawancin lokaci ana yanke sassan da aka yi da ƙwanƙwasa tare da injin niƙa, kuma ana yanke gefuna, kuma ana gyara ƙananan guntu ta hanyar niƙa.
Da farko, yanke kitsen gefen haɗin gwiwa, sa'an nan kuma yi amfani da injin niƙa na kwana ko na'urar sanda don chamfer shi. Kwanin chamfer shine digiri 45 kuma zurfin shine 0.8-1.5mm.
Ⅶ. Gyaran goge goge
Gabaɗaya, bayan an cire lalacewar, mutane ba sa kula da goge goge, ko ma ba sa goge shi. Duk da haka, polishing na iya zahiri kawar da kyawawan gefuna da sasanninta a kan ƙasa, yin shimfidar wuri mai laushi. Ƙarfin tasirin jirgin ya fi ƙanƙanta kuma rayuwar sabis na dogo ya fi tsayi.
Angle grinders sune kayan aiki na farko don goge layin dogo. Kafin a fara aiki, dole ne a matsar da maɓalli zuwa buɗaɗɗen wuri, kuma gabaɗayan ɓangaren giciye{1}} an goge shi ta amfani da injin niƙa na kwana sanye da kushin goge goge na roba.
Wannan aikin yana da nufin kawar da ramukan gida da fashe-fashe da aka bari bayan aikin niƙa, tabbatar da cewa gaba ɗaya ɓangaren layin dogo yana santsi da lebur. Musamman, ya zama dole don tabbatar da santsin yankin chamfered na titin dogo don rage haɗarin gefuna mai kitse a gefen da ba ya aiki.
A yayin aikin goge baki, an hana yin goge baki ɗaya{0}. Ana ba da shawarar yin amfani da hanyar madauwari mai ruɓa ko kuma tsayin daka mai ruɗewa. Ta hanyar uniform da cikakken aikin goge baki, ana iya cimma buƙatun flatness da santsi na filin dogo don tabbatar da aiki da rayuwar sabis na tashar dogo.
Ⅷ. Tsaftace da goge wurin
Bayan an gama aikin niƙa, a yi amfani da tsintsiya ko na'urar busar ƙanƙara don tsaftace maɓalli don cire ragowar fakitin ƙarfe, tabbatar da cewa filayen ƙarfe ba su ci gaba da kasancewa a kan layin dogo da haɗin gwiwa ba.
Ⅸ. Kwarewar goge goge
1. Lokacin niƙa, yakamata ku zaɓi layin dogo wanda ya fi lalacewa sosai. Idan layin dogo mai lankwasa ya fi lalacewa sosai, fara niƙa mai lanƙwasa. Idan madaidaicin layin dogo ya fi lalacewa sosai, fara niƙa madaidaiciyar dogo.
2. Yi amfani da injin niƙa kuma daidaita tsayin ƙafafun niƙa ta yadda kasan ƙafafun niƙa ya kasance 20-30 mm ƙasa da wurin niƙa.
3. Lokacin da ake nika, yi amfani da hanyar "wuka ɗaya yana danna wuka ɗaya, kuma yanke da kowace wuka". Ta wannan hanyar, ba za a sami kusurwoyi masu kaifi bayan niƙa ba.
4. Aikin niƙa shine cire ƙananan lalacewa da kuma rage mummunar lalacewa ga ƙananan lalacewa. Dole ne a maye gurbin layin dogo da ke cikin mummunan yanayi bayan niƙa a cikin lokaci.
5. Lokacin da na'ura mai juyayi da na'ura mai laushi suna raguwa kuma suna mayar da abin yanka, ya kamata a tura su cikin sauri daidai. Wannan zai iya tabbatar da cewa dogo ba zai lalace ta hanyar wuce gona da iri ba yayin da ake rage mai yankan. Ya kamata a ja da mai yankan a cikin sauri iri ɗaya.
6. Lokacin da injin niƙa ya wuce ta cikin wani wuri mai cutarwa a kan cibiyar da aka dasa, ana buƙatar wani mutum don taimakawa wajen tura na'ura don hana ƙafafun daga hanya da lalata hanyar zuciya.
7. Bugu da ƙari, mai da hankali ga lalacewar layin dogo, za a kuma ƙayyade wuraren damuwa na dogo bisa la'akari da yanayin band din da ke kan filin jirgin.
Ta hanyar niƙa ginshiƙan, wurin tuntuɓar da ke tsakanin dabaran da dogo yana motsawa gwargwadon yiwuwar zuwa saman saman. Wannan zai iya rage yawan damuwa akan dogo, sanya layin dogo ya zama mai ma'ana sosai, da jinkirta samuwar gefuna mai kitse da ma'aunin kifi a kan ingantattun gefuna na kusurwar ma'auni.
8. Ka guji "yanke" ko "jawo" wukar da ke wurin. Ya kamata a ƙara ko rage yawan niƙa da yankan a hankali yayin da injin ɗin ke motsawa don tabbatar da daidaituwa tare da gangaren.
9. Duk lokacin da aka daidaita adadin yankan, ya kamata ya zama haske. Kula da motsin motar taimako yayin aiki don hana fadowa daga waƙar da cutar da hannuwanku da ƙafafu ko lalata layin dogo. Kar a motsa injin niƙa bayan dabaran niƙa ta tuntuɓar layin dogo don samar da tartsatsi, don hana kan niƙa daga juyawa cikin sauri a wurin da lalata layin dogo.
10. Kada a ciyar da injin niƙa da yawa a lokaci guda don guje wa sa saman layin dogo ya zama shuɗi.
11. Idan injin ya lalace yayin aiki ko kuma ana buƙatar maye gurbin injin niƙa, kashe injin ɗin nan da nan kuma ci gaba zuwa mataki na gaba.
12. Yayin aikin nika, a bi ka'idar "ƙananan kuɗi da yawan niƙa" don tabbatar da cewa ba a yi nika mai yawa ba.
