Rail Road niƙa

Hanyar niƙa ta dogo ƙwararriyar kayan aikin gyaran layin dogo ce a cikin tsarin kula da layin dogo na zamani.

NCM{1} 5.1 na ciki na konewar hanyar dogo mai niƙa yana ɗaukar ƙira mai ƙima kuma an sanye shi da kusurwa{2}} daidaitacce kan niƙa da tsarin sarrafawa mai inganci.

The NCM-5.1 dogo hanya grinder ba zai iya kawai saduwa da lafiya nika bukatun na musamman tsarin turnouts, amma kuma daidaita da na yau da kullum tabbatarwa bukatun na talakawa Lines.

1. Madaidaicin niƙa na ainihin yanki mai fitowa:Ƙwararrun jiyya na ragowar walda, yadudduka na oxide da lahani a cikin yankin tashar dogo na zuciya.

2. Gyara bayanan cokali mai yatsu:Daidai daidaita bayanan gefen aiki na layin dogo mai nuni don tabbatar da santsin hanyar jirgin.

3. Ƙarshen haɗin gwiwar walda:Cire spurs waldi da slag da aka samar ta hanyar matakai kamar walƙiyar walƙiya da walƙiyar aluminothermic.

4. Gyaran lahani na ƙarshen dogo:Gyara raunuka na gama gari kamar murkushe ƙarshen layin dogo, toshe faɗuwa, da faɗuwa.

5. Tsarin saman dogo:Kawar da lahani na sama kamar lalacewa da tagulla.

6. Kulawa na lokaci-lokaci:Nika na rigakafi yana tsawaita rayuwar sabis na dogo.

7. Buga -hatsarin maido da niƙa:Gaggauta gyara lalacewar saman dogo da hatsarin ya haddasa.

1. Za a iya daidaita na'urar injin niƙa ta hanyar titin ta fuskar digiri biyar na 'yanci, wato motsi tare da axis X-, Y{2}}axis da Z-axis, da jujjuyawar a kusurwar Y- da Z-axis.

2. The frame telescopic na'urar iya daidaita da aiki na daban-daban gauges.

3. Ana yin rollers na tafiya da kayan rufewa. Tabbatar da rufin lantarki tsakanin jikin kayan aiki da waƙa.

4. Za'a iya daidaita ƙimar ciyarwar injin niƙa daidai kuma aikin ya dace.

1. Bukatun Ajiya na Kayan aiki:
(1) Ya kamata a adana shi a cikin keɓaɓɓen ɗakin ajiya wanda ya bushe kuma yana da kyau{1}}.
(2) Nisantar hasken rana kai tsaye da ruwan sama.
(3) Tsaftace tsaftar tarkacen mai da abubuwan ƙarfe a saman kayan aikin.
(4) A shafa man shafawa na hana tsatsa{1} zuwa sassa na ƙarfe da aka fallasa.
(5) Cire sauran man fetur a cikin tankin mai.
(6) A kwance keken niƙa a ajiye shi daban.

2. Kulawa da Kulawa na yau da kullun
(1) A kai a kai duba yanayin fitulun.
(2) Ya kamata a saka man shafawa a cikin ɗigon niƙa kowane mako.
(3) A kai a kai duba tashin hankali na tuƙi bel.

3. Abubuwan Kulawa na yau da kullun
(1) Danne duk kusoshi masu haɗawa sosai.
(2) Duba rufin da'irorin lantarki.
(3) Gwada aikin dakatar da gaggawa.
(4) Daidaita sikelin nunin kusurwa.

Kada a adana a cikin wurare masu ƙonewa.

Dole ne a yanke tushen wutar lantarki yayin kulawa.

Ba dole ba ne a haɗa tasoshin matsi ba tare da izini ba.

Ana sake yin fa'ida kuma ana zubar da mai bisa ga ka'idoji.

Kamfaninmu yana dogara ne a Babban Zhengzhou -Tsarin Ci gaban Masana'antu na Fasaha, muna tallafawa OEM. Ma'aikatar mu tana da faɗin yanki mai faɗin murabba'in murabba'in murabba'in 15,000, gami da ginin ofis na zamani na sama da murabba'in murabba'in 5,000.

A halin yanzu muna riƙe da haƙƙin ƙirƙira na ƙasa uku da haƙƙin fasahar ƙirar kayan aiki da yawa. Kamfaninmu ya wuce takaddun shaida na tsarin gudanarwa na ingancin ISO 9001 da kuma takardar shedar CE ta duniya.